Мотоблоки prorab официальный сайт

Мотоблоки по низким ценам. отправка из г. Н. Челны

Здесь мотоблоки, которые есть в наличии прямо сегодня и мотоблоки которые мы привезем со склада специально для вас под заказ.

Разные мотоблоки — под разные задачи. Те что потяжелее и помедленее на первой передачи — отлично работают с навесным оборудованием (плуг, окучник и тд.)
Другие мотоблоки лучше работают с телегой или косилкой, например.

Свяжитесь с нами или оставьте свой телефон и мы вам поможем с выбором, доставкой и другими важными вопросами.

Мотоблок Brait 75 мощностью 7 лс, с бензиновым,четырехтактным двигателем, с двумя зубчатыми и резиновыми колесами размера 8 дюймов.

Мотоблок Брайт 135 мощностью 15 лс с дисковым сцеплением можно купить у нас добавив в корзину и оставив свои контактные данные.

Продаем мотоблоки с доставкой по всей России.

Доступен Whats App и телефон для консультации 8-950-318-75-66

Мотоблок Huter MK 6700 немецкого производства представляет собой настоящую рабочую лошадку, способную возделывать землю на земельном участке. На мотоблок можно установить целый ряд насадок: плуг, разрыхлитель, борона, картофелекопалка и окучник. Также модель может использоваться как снегоуборщик и газонокосилка. Устройство представляет собой агрегат с одноцилиндровым четырехтактным ДВС (двигателем внутреннего сгорания), имеющего мощность 9 лс, коробкой передач с двумя передними и одной задней скоростями, 5-литровым топливным баком для бензина АИ-92, парой ведущих колес пневматического типа, мощными грунтозацепами и максимально удобными органами управления мотоблоком. Экономичность двигателя гарантирует продолжительную работу агрегата без дозаправки. В качестве бонуса пользователь получает возможность использования агрегат в качестве трактора, сняв навесное оборудование и подсоединив прицеп.

Управление мотоблоком крайне удобно и практично, поскольку все органы управления вынесены на руль, представляющий собой V-образную рукоятку. Смена передач, подача газа, торможение и сцепление выполняются руками. Посредством руля осуществляется смена направления движения, а также возможно прижимание установленных насадок к земле.

Устройство и принцип действия

Конструктивно Huter MK 6700 представляет собой весьма компактное устройство. Прежде всего, мотоблок – это крепкая рама, изготовленная из прочных металлических труб. Ведущий мост с дифференциалом закрепляется к раме, а на полуоси устанавливается пара колес. Сзади имеется сошник для монтажа съемных насадок. Также здесь располагается руль и стояночная ножка с пружиной для парковки мотоблока.

На раме размещен двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, мощностью 9 лс и объемом 270 кубических сантиметров, работающий от бензина АИ-92. Смазка узлов осуществляется посредством распыления масла из картера в принудительном режиме. Рядом располагается бензобак на 5 литров, компактный и эффективный глушитель, карбюратор и воздушный фильтр. Запуск двигателя осуществляется ручным способом с помощью стартового троса. Мост присоединяется к двигателю валом отбора мощности. Оператору доступно две передачи для движения мотоблока вперед и одна задняя скорость. Кроме того, для удобства в управлении имеется режим реверса.

Основное управление осуществляется с помощью руля, поэтому производитель сделал его максимально комфортным и удобным. Грипсы обеспечивают прочный обхват руля руками, а тормоз, газ, сцепление, переключатель передач и включение/отключение зажигания находится в непосредственной близости. Положение руля можно регулировать в соответствии с ростом пользователя.

Пневматические колеса со стальными дисками оснащены мощным шинами с глубокими тракторными протекторами, что обеспечивает максимально надежное сцепление с почвой, сводя пробуксовки к минимуму. Также колеса оказывают минимальное давление на грунт. В качестве защиты над колесами располагаются крылья.

В процессе работы пользователь передвигается сзади мотоблока, удерживая устройство за руль, причем агрегат сам тянет навесное оборудование, а пользователю остается только корректировать направление движения. В случае, когда мотоблок используется с двухколесным прицепом, оператор садится на сиденье между прицепом и мотоблоком, управляя оборудованием из положения сидя.

Подготовка к работе

Мотоблок MK 6700 поставляется в разобранном виде и требует сборки перед первым использованием. Процесс занимает много времени и достаточно ответственный. Для правильной сборки необходимо точно следовать требованиям, изложенным в инструкции.

После сборки необходимо подготовить технику для первого пуска. Для этого нужно навесить съемное оборудование, наполнить бензобак топливом и картер моторным маслом. Для картера нужно рекомендуется использовать только специальное масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением. За уровнем жидкостей нужно следить при каждом пуске устройства, чтобы не произошло серьезных поломок. После того, как бензин и масло залиты в соответствующие резервуары, необходимо завести двигатель, выставив нейтральную передачу, включив зажигание и осуществив запуск с помощью троса.

После сборки необходимо подготовить технику для первого пуска. Для этого нужно навесить съемное оборудование, наполнить бензобак топливом и картер моторным маслом. Для картера нужно рекомендуется использовать только специальное масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением. За уровнем жидкостей нужно следить при каждом пуске устройства, чтобы не произошло серьезных поломок. После того, как бензин и масло залиты в соответствующие резервуары, необходимо завести двигатель, выставив нейтральную передачу, включив зажигание и осуществив запуск с помощью троса.

Обзор линейки мотоблоков Прораб. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Обзор

Бренд Прораб на рынке в 2005 году. Компания является частью холдинга «A-class group». Под брендом Prorab выпускается более тысячи видов наименований оборудования – строительные и электроинструменты, разнообразный сельскохозяйственный инвентарь, мотоблоки, культиваторы, минитракторы, триммеры.

Техника Prorab представляет категорию любительского класса, широко известна и пользуется высоким спросом в частных, небольших фермерских хозяйствах, отличается оптимальным сочетанием цена+качество.

Описание модельного ряда

Конструкция мотоблоков Прораб характеризуется разумной простотой, недорогим обслуживанием и надежной работой. Техника адаптирована под различные условия эксплуатации в течение круглого года. Культиваторы и мотоблоки Prorab представлены агрегатами мощностью от 2, 2 л.с. до 13 л.с.

• В семействе культиваторов и мотоблоков Prorab имеются модификации с бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями, которые отличаются высоким моторесурсом.
• Качественные трансмиссии обеспечивают различные варианты диапазонов скоростей машин.
• Выигрышной особенностью является устройство редуктора: толщина стенок корпуса 2мм (у других производителей обычно 1,5 мм), высокое качество комплектующих деталей и сборки.
• Выпускаются модели с электрическим запуском двигателя.
• Для приводной передачи во многих моделях мотоблоков Prorab используется приводные ремни Fuji (Япония).
• Почвенные фрезы изготавливаются из высококачественной пружинистой стали.
• Мотоблоки Прораб доступно агрегатируются с широким рядом навесного оборудования.
• Благодаря большим пневматическим колесам обеспечивается хорошая устойчивость машин, возможность передвижения по сложным поверхностям.
• Компактные габариты позволяют агрегатам успешно работать на ограниченных пространствах в саду, парниках, со сложным рельефом.

Бензиновые модели

Техника с бензиновыми двигателями представлена узкопрофильными мотокультиваторами различной мощности и универсальными мотоблоками Prorab, которые рационально совмещаются с дополнительными навесными устройствами.

Культиваторы Прораб

Линейка представлена легкими и средними модификациями. Мотокультиваторы Prorab GT 22 имеют небольшую массу в 14-15 кг, мощность 2,2 л.с., предназначены для легкой поверхностной обработки почвы с шириной захвата 38 см. Установка навесных орудий на культиваторы не предусмотрена.

К средней группе культиваторов относятся модели GT 40Т и GT 55Т мощностью 4-5,5 л.с., а также мотокультиватор Прораб GT 65 BT с мощностью двигателя в 6,5 л.с. Эти агрегаты более производительны, они способны обрабатывать почву с шириной захвата от 38 см. до 85 см. на глубину 20-33 см. и оснащены коробкой передач с 1 скоростью вперед и 1 назад.

Серия 700 мощностью 7 л.с.

К этой группе относится несколько моделей мотоблоков Прораб: GT 701 SK, 705, 709, 710, 715, 718, 721, 750. Машины имеют мощность 7 л.с., коробку передач со скоростями 2вперед/1назад (у модификации GT 750 SK – 4/2), оснащены шестисекционными фрезами с 4 ножами, большими пневматическими колесами с сельхозпротектором.

Между собой модификации отличаются некоторыми техническими характеристиками: маркой двигателя (Briggs&Stratton, Longcin, Subaru, Prorab), а также параметрами обработки почвы: глубина обработки в пределах 10-30 см., ширина захвата обрабатываемой почвы 80-100 см. Эти мотоблоки Prorab предназначены для обработки сложных почв на участках 20-40 соток, оптимально агрегатируются с различными навесными устройствами.

Тяжелые бензиновые мотоблоки Прораб

Мотоблоки Prorab GT 732 SK, GT 742 SK относятся к тяжелому классу, оснащены трехскоростной коробкой передач 2/1, предназначены для эксплуатации на больших территориях до 2 га.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Дизельные мотоблоки Prorab

Дизельные мотоблоки Прораб GT 80 RDK, 100 RDK, 120 RDK относятся к тяжелым профессиональным модификациям, предназначены для обработки больших земельных участков до 2 га, перевозки грузов. Агрегаты могут оснащаться ручным и электростартером.

Прораб GT 904 VDKe оснащен валом отбора мощности и электростартером. Благодаря уникальному устройству, многодисковому сцеплению, увеличенному моторесурсу двигателя, этот дизельный мотоблок легко превращается в снегоуборочную машину или транспортный агрегат.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Электрические культиваторы Прораб

В линейке электрических моделей представлены маломощные машины 0,75-1,4 кВт. Агрегаты предназначены для работы в ограниченных пространствах – теплицах, оранжереях. Несмотря на небольшую массу и скромные габариты, культиваторы могут обрабатывать полосу шириной 30-40 см, что при обработке определенных сельхозкультур и некоторых растений является наиболее приемлемым решением.

Навесное оборудование для мотоблоков Прораб

Семейство мотоблоков Прораб выгодно выделяется среди идентичных машин других торговых марок расширенной базовой комплектацией: почвенные фрезы, плуг, запасное колесо, сидение для оператора, руководство по эксплуатации мотоблока и гарантийный талон с сертификатами.

В зависимости от вида выращиваемых сельхозкультур, потребностей конкретного хозяйства опционно возможно приобретение широкого ряда дополнительных оригинальных навесных приспособлений:

• Окучники – благодаря изготовлению из высокопрочной стали могут использоваться для окучивания растений и междурядной обработки.
• Борона – применяется для обработки различных грунтов.
• «Гусиные лапки» — рыхлят почву, одновременно измельчая и перемешивая сорняки.
• Плуги – двойной и тройной, пашут землю, ширина захвата соответственно 40 см и 60 см при глубине обработки 18-25 см.
• Картофелекопалка – предназначена для выкапывания картофеля.
• Сеялка – приспособление для посева различных сельхозкультур.
• Роторная косилка – выполняет покос трав.
• Металлические грунтозацепы – используются в некоторых модификациях мотоблоков Prorab, служат для лучшего сцепления с грунтом.
• Мотопомпа – обеспечивает перекачку воды для полива сельхозкультур.
• Лопата-отвал – используется для уборки снега.
• Адаптер с сидением – облегчает работу оператору.
• Прицепы, телеги – предназначены для перевозки различных грузов.

Обслуживание

Мотоблоки Прораб производятся на современном высокотехнологичном оборудовании, машины подвергаются обязательному тестированию и проверке. Широкая сервисная сеть позволяет оперативно решать задачи с ремонтом и техобслуживанием.

При вполне доступной стоимости мотоблоки Прораб по многим техническим характеристикам и простому обслуживанию выигрывают в сравнении с аналогичными агрегатами других брендов.

Преимущества мотоблоков Prorab неоспоримы:

• Многофункциональность благодаря рациональной агрегации с дополнительными приспособлениями практически любого предназначения.
• Высокая производительность, эффективность, добротность техники в сочетании с простым управлением и минимальным обслуживанием.
• Возможность работать в темное время суток, благодаря наличию галогенной фары.
• Экономный расход топлива.
• Высокая безопасность техники благодаря установке системы защиты от возгорания.

Обкатка, первый запуск

Обкатка мотоблока Прораб предназначена для притирки узлов и механизмов, калибровки рабочего зазора, необходима для эффективной долговременной работы техники. Особенностью является то, что обкатка необходима и важна как для новой техники, так и для агрегата, который долго не эксплуатировался.

На первом этапе в мотоблок Prorab заливают топливо (бензин АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо), масло, включают машину и дают возможность поработать несколько минут на холостом ходу. Далее приступают к эксплуатации в щадящем режиме – не более 50% от максимальной мощности двигателя, поскольку перегрузки в этот период нежелательны.

В это период тестируют надежность креплений и болтовых соединений, функциональность рулевой и тормозной системы. Процедура длится ориентировочно 8-10 часов, по окончании обкатки сливают отработанное масло, заменяют свежим. В дальнейшем мотоблок Prorab эксплуатируют на полную мощность.

Основные неисправности, ремонт мотоблоков Прораб

Единственным существенным недостатком мотоблоков является сложность с приобретением оригинальных запчастей. Несложный ремонт агрегатов владельцы в состоянии выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса. Обратите внимание на важные моменты, соблюдение которых не вызывает особых затруднений, но однозначно поможет избежать поломок и неисправностей мотоблока Prorab :

• Детально изучите заводскую инструкцию мотоблока.
• Перед работой проверьте обслуживаемый участок и очистите его от посторонних предметов – камни, остатки пней, коряги.
• Следует освоить методы экстренной остановки двигателя в необходимых случаях.
• Не эксплуатируйте мотоблок Prorab на склонах – это может привести к опрокидыванию агрегата, чревато травмами.
• Нельзя заливать топливо выше рекомендованной отметки, из-за вибрации возможно расплескивание горючего.
• Не заводите мотоблок в закрытых помещениях, выхлопы и выбросы газов очень ядовиты.
• Не сберегайте мотоблок Prorab в помещениях, где хранятся взрывоопасные, горючие вещества или есть риск возникновения искрения.
• После эксплуатации систематически проверяйте надежность креплений и болтовых соединений.

Замена масла

Важной составляющей грамотной эксплуатации мотоблоков Прораб является систематический контроль уровня и качества масла в двигателе. Завод-изготовитель рекомендует использовать рекомендованную в инструкции марку масла или качественные аналоги. Обычно это масло SAE 10W30. Проверяют уровень масла перед каждым пуском мотора.

При недостаточном количестве или отсутствии масла поломки в двигателе неизбежны. Если масло в процессе эксплуатации изменилось в цвете, появились хлопья или посторонние примеси, немедленно слейте испорченное и замените свежим.

Хранение мотоблока

Перед длительным хранением техники следует выполнить ряд обязательных процедур:

• Слейте масло и горючее.
• Тщательно вымойте мотоблок Прораб от грязи, вытрите ветошью.
• Металлические поверхности смажьте водоотталкивающей универсальной смазкой.
• Закройте клапаны.
• Сберегайте машину в сухом прохладном помещении.

Детально ознакомиться с заводской инструкцией по эксплуатации мотоблока можно по ссылкам:

Видео обзор

Распаковка и сборка мотоблока Прораб

Обзор мотоблока Prorab

Отзывы владельцев

Сергей:

«Мотоблок Прораб GT 100 RDKе – это фактически мощный дизельный мотокультиватор. Поэтому я работаю с ним только фрезами на обработке земли в хозяйствах по заказу. Мощность машины 10 лошадиных сил, 8 передач, расход дизеля умеренный – на рабочий день бака хватает. Хоть и тяжелый агрегат, но довольно маневренный. Комплектация отличная: электрозапуск, есть генератор, фара. Надежный, не подводил».