Минитрактор скаут т 15 отзывы владельцев

Отзывы о минитракторах

При выборе подходящего минитрактора, будущий владелец задаётся вполне логичными вопросами:

Каковы технические характеристики техники?
Как ведет себя мототрактор в работе?
Какой размер участка сможет обработать?
И главное – с какими сложностями и проблемами уже сталкивались владельцы тракторов?

Чтобы упростить задачу, мы собрали отзывы наших покупателей. В этом разделе вы сможете прочитать мнения о минитракторах российского и китайского производства, как они работают с различным навесным оборудованием и каково качество подобного рода техники.

Текущий рейтинг 4/5

Наконец то минитрактор с колеей 140 см! Вот именно этого так не хватало Скаутам! Теперь можно полноценно заниматься картофелем!

Регулируемая колея, не нужно снимать двигатель что бы слить масло, распределитель раздельный на перед и на зад), плавающий режим!

Через интернет заказал минитрактор Скаут т-15. Менеджер откликнулся очень оперативно. Перезвонил мне через 10 минут. Быстро оформили заказ и в назначенный день трактор был доставлен мне. Молодой шофер Дима очень доходчиво все объяснил и показал. Молодец. Минитрактор завелся с полтыка. На первом часу холостой обкатки двигателя потек сливной краник тосола, пришлось его аккуратненько подбить — слабовата пружинка. Радует новый генератор, даже с включенными фарами вольтметр показывает 12,5 v, а с выключенными огнями идет хороший заряд батареи 13,5v. Одно замечание — снизил давление воздуха в задних колесах до 0,8 ат и проходимость по рыхлому снегу заметно возросла. Может быть имеет смысл сделать это давление рабочим. Пока катаюсь по деревне, если появятся какие-то косяки-отпишусь. Спасибо, Гарденшоп.

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 0/5

Добрый день всем! С праздником!Недавно отправил отзыв о Скаут Т18. Не вижу что его опубликовали. Видимо не понравился. Ну да ладно. Прошу ответить на такой вопрос ( в инструкции ни чего нет)вытянулась цепь привода редуктора(двухрядная ) . НЕт ни какого натяжителя(вот как на фрезе-здорово!)Что делать? Убрать звено? Потом не натянеш.Позвонил в Гарден Шоп. И что вы думаете посоветовали? Заменить цепь. Но наработка всего 13 моточасов. Из них 10 -это обкатка стоя на месте! Так сколько цепей надо на сезон? И где их взять? Получается на огород 10 соток -10 цепей. Здорово!

Да, цепи растягиваются и рвутся. У меня больше 12 часов она не отрабатывает 🙁 А ещё очень сильно греются и плавят прокладки на корпусе, вода при поливе шипит. Для укорачивания нужно прикупить переходные звенья. А ставить цепь удобнее полностью опустив прицепное, вынув для этого палец из штока гидроцилиндра.

Купил недавно Скаут 18 интересный агрегат, стоит своих денег, нужно немного приложить руки к нему, а в общем на 5 баллов цена и комплектация

Это у Файтера можно натянуть цепь путём добавления прокладок, у Скаута же другая конструкция

При ослаблении цепи привода фрезы, необходимо под корпуса подшипников вала прицепного устройства установить регулирующие прокладки (открутив при этом четыре гайки).Я так сделал на минитракторе Файтер т22, цепь натянулась.

Ну тут какойто заводской брак у меня трактор с января цепь брал на всякий случай про запас но весенне посевные работы на гектаре отработал без особых нареканий так по мелочам было, но цепок нормально себя ведет.

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 5/5

Хочу приобрести скаут -Т25. Подскажите пожалуйста, нужны для него права и нужно ли регистрировать его?

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 0/5

Здравствуйте. Подскажите, есть ли у этого трактора блокировка дифференциала?

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 5/5

хороший такой трактор однако, брат купил в деревню самое то цена и качество как надо нареканий нет советую умеют делать технику.

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 0/5

Не отключается блокировка колёс ,если поднять рычаг в верх и держать его рукой то колёса разблокируются (не фиксируется рычаг) но стоить отпустить руку как он под воздействием пружины блокирует колёса , регулировка натяжителем ни чего не дала .Можно ли в домашних условиях это исправить или можно не обращать на это внимание,чем чревато будет езда с постоянным включенным дифференциалом.

Не отключается блокировка колёс.

Отработал два сезона , лопнул первичный вал , поставил наш отечественный в Туле (запчасти) сказали , что он качеством выше , чем китайский . Дальше будем посмотреть , ну а в целом трактором доволен .

сделай защелку на рычаг. потянул..включил. защелкнулась. чтобы разблокировать-дернул рычаг и всё

блокировка неправдушная. отключается одно колесо как на мотоблоке. сделал накидную защелку на рычаг разблокировки. вроде работает

какой дифференциал. вы о чем. нет там дифференциала. отключается одно колесо

При поворотах , не включая разблокировку, вы даёте нагрузку на дифференциал моста, что может привести к разрушению сателлитов. По количеству зубьев они могут быть разные.

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 4/5

Купил данный аппарат в июле 2017 в Твери в магазине «Агродом» (так получилось выгоднее с учетом доставки). Сразу оговорюсь — магазин отстой! Первые впечатления — технической документации нет. Никакой. В интернете тоже толком ничего. Паспорт никакой полезной информации не содержит, так, просто формальная бумажка. Трактор собран через ж. пу второй парой ног. Сборщики точно ничего не слышали про то, что его надо регулировать после сборки. Продавцы тоже. Предпродажная подготовка не проводилась в принципе. На фото на сайте агродома хорошо видно два одинаковых трактора с гидравликой, собранной по разному. Продавцы и производитель не пришли к единому мнению какую же мощность они продают — на всех сайтах висит 18 л/с, в паспорте и на шильдике двигателя 22 л/с. Вопрос — чему верить? В общем, после покупки пришлось полностью заменить все метизы, которыми он был собран. Болты с классом прочности 4.8 под ключ на 16 лично я всерьез не воспринимаю, заменил все на оцинкованные болты с классом прочности 8.8. Даже если они тоже китайские, все равно гораздо прочнее. Соответственно протянул все соединения. Выкинул на.. ер заводской натяжник ремней двигателя — конструкция из одного болта в данном случае не поддается никакой критике. Сделал свой из уголка №5 и двух шпилек М12, разместил за двигателем (кому интересно могу скинуть фото) — после этого появилась возможность адекватно отрегулировать ременную передачу на мост. По паспорту должно быть 3 ремня, по факту с завода стояло 2. Третий ставить просто некуда, после нормальной регулировки ременной передачи ему мешает выхлопная труба. По хорошему ее надо переделывать. Соответственно первый от двигателя ручей шкива пока использовать невозможно, соответственно привод задненавесных машин тоже невозможен. А всему виной выхлопная труба! Натяжник ремней, хоть и автоматический, требует особой регулировки на плоскости. Малейший перекос и начинает кидать ремни на натяжном ролике, а это их повышенный износ. Рулевое с завода — без комментариев! Все пыльники на тягах имели повреждения, после пары дней на солнце начали прилипать к рукам. Пыльники заменил на штатные от рулевых наконечников ВАЗ 2108 (подходят как родные), дополнительно прокипятил шарниры в литоле — рулиться стало на ура, руль крутится одним пальцем. Рулевое пришлось настраивать. С завода трактор умел поворачивать только вправо, при этом продольная тяга постоянно упиралась в щиток переднего правого колеса. Повернуть влево было почти невозможно, что-то мешало. В общем продольную тягу пришлось немного изогнуть (см фото Скаут Т18, примерно так же) и укоротить на 50 мм. При этом сошка на рулевом редукторе встала вертикально вниз, планка руля тоже выровнялась. Вуаля. Трактор стал рулится одинаково в обе стороны! Что мешало это сделать на заводе. Пыльник кулисы тоже заменил — начал трескаться на солнце не успев поработать. Подходит от кулисы ВАЗ «классика» с минимальной доработкой. Как работает блокировка дифференциала непонятно. При попытке первого включении рычаг просто отвалился. Приварил, попробовал еще раз — не включается. Пару раз удалось включить на ходу. В общем, то включается, то нет, а то включится и не выключается. По мне — это не вариант, должно быть как-то иначе. Сейчас не до нее, раздерусь позже. Сцепление тоже пришлось регулировать — три лапки все были по разному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы (которая здесь служит прицепным устройством, снял сразу. Если не использовать фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем более что крутится она постоянно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не задумывался, осевое смещение звездочек примерно 20 мм! Чем не повод моментально угробить бедолагу. Прицепное устройство, кстати зимой собираюсь переделывать. Не вижу смысла цеплять телегу или плуг за половинку редуктора другой навесной машины. Это бред. Ничто не мешает в данном случае сделать простое прицепное устройство без всего. И редуктор дольше проживет. И фреза всегда будет в собранном виде с залитым редуктором. Кроме этого пришлось много всего доработать по мелочи — настроить педаль газа, рычаг ручной подачи топлива, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на второй ряд распределителя БРС для быстрого подключения второго гидроцилиндра (так удобнее), поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не надо, да и с точки зрения прокладки подключений получилось логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтобы капот об бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, зимой займусь основательно. В общем, после всех доработок и усовершенствований трактор стал пригодным для эксплуатации и даже начал нравится. После нескольких часов эксплуатации появились течи масла и антифриза отовсюду, откуда только можно течь. Виной всему даже не качество затяжки соединений — всему виной ПРОКЛАДКИ! Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки. Они практически не затягиваются и при малейшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся. Есть же для таких случаев паронит, жидкие прокладки. В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на жидкие прокладки. Практика показала что так надежнее. Самое главное, не стоит надеяться на гарантию — при таком отношении к своей продукции на этапе сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может! Даже если про нее говорят. И уж точно никто не будет дорабатывать конструкцию как я выше описал. Надежда только на себя! Навесного пока нет, пахать и культивировать пока не пробовал. Телегу в 800 кг тащит легко, как будто ее нет вовсе, не дымит, легко трогается даже с 6 передачи без газа. Фрезу пока не собирал. Попробовал фронтальную косилку — никому не советую, отстой полный. Оборотов от дизеля ей точно не хватает, даже на первой передаче почти на полный газ косит откровенно не очень и на каждой кочке стремится подвернуться под трактор. В общем, сложилось такое впечатление, что она пригодна максимум для использования с бензиновыми мотоблоками. Попробую зимой полностью переделать конструкцию, может быть повезет. С учетом раннего опыта эксплуатации Скаут Т12, навесное все решил делать сам. Покупать за бешеные деньги китайское г. но и потом полностью переделывать большого желания нет. Подводя итог всему: аппарат достаточно мощный, маневренный, в принципе неплохой для использования в личном подсобном хозяйстве. После покупки требует некоторых переделок (по желанию владельца) и регулировки всего (без этого долго не проработает). В процессе эксплуатации скорее всего будет требовать периодического приложения рук. По соотношению цена / качество, склоняюсь к мысли что вариант неплохой. Скаут Т18 — почти тоже самое конструктивно, но сильно дороже, собираются оба на одном заводе одними и теми же ногами. Менее мощные трактора при том же качестве сборки зачастую еще и менее функциональны и удобны в эксплуатации, а стоят не сильно дешевле. Более мощные опять таки при том же качестве сборки и функционале гораздо дороже, как при покупке, так и в эксплуатации и не факт что такая мощность нужна для личного хозяйства. В общем получается, что эта модель на данный момент времени есть золотая середина среди ременных тракторов. При всем этом, для коммерческого использования я бы его рассматривать не стал.

Мощность двигателя, большой дорожный просвет, удобство управления

Качество сборки, слабый генератор, полное отсутствие технической документации

Виктор, привет. Если не составит труда, пожалуйста, скиньте фото по переделкам какие есть. И ещё, по каким почвам он способен работать ? По кубанским почвам сработает хорошо ? С уважением — Валерий.

Текущий рейтинг 0.00/5

Текущий рейтинг 5/5

Евгения Петровна, увидела Ваше сообщение, да хочу продолжить перечень вопросов к менеджерам, потому, что сама с дочкой своему Старику выбираем трактор. Скаут смотрели, но там 12 л.с., а тут 16. Скажите, а чем лучше этот трактор? Или какой посоветуете если у нас 50 соток огорода и еще 50 соток сада за домом (нужно чтобы можно было проехать между деревцами). А прицеп с улиями потянет?

Китайский Скаут GS-T15 DIF VT

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Долго искал что то для деревни минитрактор, участок не большой, всего 25 соток, огород и под картофеля. Для вспашки осенью, сажать картофель весной, до этого фреза или бороновать, осенью копать..
Вот тянет ли все это Скаут GS-T15 DIF VT?
Про него очень мало пишут, по всему инету пару отзывов и то один положительный, другой отрицательный.
Есть ли тут обладатели этой техники? Скажите плюсы и минусы, стоит ли связываться?
На сегодня самый дешевый из минитракторов — 190000 фреза+плуг 2-х корпусный в комплекте.

Видимо недавно начали делать. Очень распространённый GST 12 dif по нему есть очень большая ветка в форуме город мастеров. У меня GST 24.

а ваш как себя ведет? модель то одна, ваш по мощнее только.
поломки частые и серьезные или норм, рабочая лошадка?

Очень распространённый GST 12 dif по нему есть очень большая ветка в форуме

дайте пжл ссылку, не могу найти

Могу в двух словах написать. Трактор сырой, требует очень много доделок, если есть руки, инструмент, сварочный аппарат, место где это всё можно делать, желание, тогда можно взять.

Добрый день! я приобрел себе такой же тракторишка. если будет интересно постараюсь ответить на вопросы.

Вложение

Кто что скажет про скаут 15-й Собираюсь купить стоит ли?

Я приобрел себе такой, пока пользовался только в транспортных целях с легковым прицепом.
Из плюсов, очень маневренный, маленький расход топлива, хорошая проходимость (проехал гружённый навозом там где сели два Мтз 82).покупал за 137 тысяч с фрезой после нового года.

.покупал за 137 тысяч с фрезой после нового года.

Я заказал сегодня 150 т.р. с фрезой. плюс доставка. А у тебя то-же без ПСМ?

.покупал за 137 тысяч с фрезой после нового года.

Я заказал сегодня 150 т.р. с фрезой. плюс доставка. А у тебя то-же без ПСМ?

без псм. псм отдельно за деньги

Ramilienn
подскажи пож-ста. многие из-за зарядки плачут и типа греются а у тебя как?
сегодня-завтра жду прибытия своего.

</p></blockquote><p>

А можешь выложить фото со всех сторон и под капотом. ПЛИЗ. Посмотреть что такое и с чем его едят.:wiggle:
Интернет плохой видео не как не качает.

Добрый день! я с включенными фарами не ездил. зарядки магнето вполне хватает чтобы заводить с ключа. обожми клеммы на клаксоне, у меня одна слетела от вибрации и коротнула на массу оплавив провода. я клеммы припоял сверху термоусадку.

счастье длилось не долго. пробило прокладку гбц, тосол фонтаном пошел из радиатора. и это в поле, сначала был шок и первая мысль 150 штук на ветер. пришлось менять на запасную, которая шла в комплекте. отрегулировал клапана. теперь работает тише. прокладка секла с самого начала, так как вода из глушителя, не придал значения, думал конденсат

пробило прокладку гбц

может быть сразу головку перетянуть? да я уже час-полтора потарабанил.у меня с глушителя вроде-бы не течет,но на бачке вроде-бы как брызги мелкие.

А можешь выложить фото со всех сторон и под капотом

Вложение

А можешь выложить фото со всех сторон и под капотом

Привет можеш померить расстояние между ножами на Фрезе по креплениями

А на моей через 6 см много ножей и идёт тяжело

пробило прокладку гбц

Мелкие брызги от вибрации, это нормально. Поздравляю с приобретением! у меня скорее всего прокладка изначально бракованная была. пока катаюсь после замены. сегодня мусор возил на полигон, еду обратно, смотрю мужик бежит через огороды посмотреть на трактор. у нас в селе самый маленький трактор это т-25, все останавливают интересуются.

А на моей через 6 см много ножей и идёт тяжело

А на какой скорости фрезеруешь. Какая земля, пахана или нет.

Я на первой пониженной фрезой работаю, осенью пашу участок.

Минитрактор «Скаут Т-15»: отзывы

Трудолюбивый и полезный «Трактор в миниатюре»

Зачастую владельцы небольших фермерских и подсобных хозяйств в наше время нуждаются в таком механизированном помощнике, который представлял бы собой нечто среднее между мотоблоком и полноценным малым трактором. Растущая год от года китайская промышленность услужливо подсказывает решение: минитрактор! Компактный и универсальный помощник, способный работать с большим количеством навесного оборудования и обладающий регулируемой колеёй.

Китайские минитрактора представлены на отечественном рынке уже далеко не первый год, продано тысячи единиц такой техники. Накоплен кое-какой опыт её эксплуатации. Данная статья посвящена отзывам реальных владельцев о популярных минитракторах «Скаут Т-15» и полностью основана, как принято говорить, «на реальных событиях».

Сферы применения и особенности использования минитракторов «Скаут Т-15»

Собственно, нельзя сказать, чтобы возможности минитрактора «Скаут» ограничивались садово-огородными участками в сельском хозяйстве. Данная техника может успешно работать с пятьюдесятью разновидностями навесного оборудования. И потому пригодна для использования в ландшафтном дизайне, работах по благоустройству садово-парковых зон, жилищно-коммунальном городском хозяйстве.

Немаловажным моментом является то, что рама минитрактора «Скаут Т-15» достаточно прочна для того, чтобы трудиться не с одним, а сразу с несколькими элементами навесного оборудования одновременно. Гидравлика «Скаутов» («DIF VT») одинаково корректно работает с плугом, фрезами, боронами, оборудованием для уборки и снегоочистки территорий.

Гидравлическая система минитрактора имеет четыре положения:

Подъём и принудительное опускание;
«Плавающий» режим;
Неподвижное состояние в заданной точке

Режим «плавающий» успешно справляется с обработкой почв в условиях сложного рельефа местности. Другой несомненный плюс, который отмечается владельцами «Скаутов Т-15» в отзывах, — это возможность регулировать колею как на передней, так и на задней оси минитрактора. Варьировать данный интервал между колёсами можно в пределах от 1 до 1,4 метра.

Трансмиссия трактора оборудована системой блокируемого дифференциала. За счёт такой конструкции минитрактор «Скаут Т-15» способен развернуться на чрезвычайно компактной площади. Можно даже сказать, практически «на месте». Что, разумеется, делает работу гораздо более удобной.

Вне зависимости от размеров обрабатываемого участка, от его возможной стеснённости и загромождённости посторонними вещами. благодаря дифференциалу одно из колёс при повороте минитрактора вращается в противоположную сторону. Этим нужным свойством, кстати, «Скаут Т-15» выгодно отличается от аналогичных минитракторов со схожими техническими параметрами. Плавное переключение скоростей производит однодисковое сцепление сухого типа. КПП «Скаута» имеет шесть передач передних и две — назад (3 и 1 х 2).

Технические характеристики минитрактора «Скаут Т-15» в цифрах

Габаритные размеры — 2,45 х 1,22 х 1,25 м;
Дорожный просвет — 24 см;
Вес конструкционный, без навесного оборудования — 540 кг;
Размер колеи — от 1080 до 1400 мм;
Колёсная формула — 4х2;
Размер шин: передних колёс — 5,00″ — 12`; задних колёс — 6,50″ — 16`
Минимальный радиус разворота — 190 см.

Двигатели минитрактора «Скаут Т-15» и его «собратьев»

В качестве силовых агрегатов, на минитракторах «Скаут» используются компактные дизельные двигатели мощностью в (зависимости от модификации) 9,5; 12; 15 или 24 л.с. Такие же или подобные им моторы применяются и для комплектования другой техники: мотоблоков, насосных станций и помп, промышленного оборудования.

Суммарный рабочий объём четырёх цилиндров «ХТ-15» составляет 998 кубических сантиметров. Выходную мощность 15 лошадиных сил данный двигатель выдаёт при 2-х тысячах оборотов в минуту. Расположение цилиндров — горизонтальное. Система охлаждения — жидкостная. Для смазки «ХТ-15» используется шестеренчатый насос с разбрызгиванием. Масса четырехцилиндрового мотора «ХТ-15» составляет 118 килограмм. Габаритные размеры небольшие: 0,75 х 0,5 х 0,5 метра.

Тип ВОМ: ременной + шестерёнчатый. Привод от двигателя осуществляется посредством пары клиновидных ремней «B-050» (с 2017 года — «B-2980»).

Кроме двигателя «ХТ-15», «Скауты» встречаются также со следующими дизельными моторами:

Мощностью 9,5 лошадиных сил и рабочим объёмом 513 кубических сантиметров («GS-101 DE»;
Мощностью 12 лошадиных сил («R-195 ANE», объём 815 см3);
Мощностью 24 лошадиные силы («ZS-1115 NDL», объём — 1246 кубических сантиметров). Модификация минитрактора «Скаут» — «Scout GS-T24» -с 24-сильным дизелем имеет больший вес — 630 килограммов.

Трансмиссия и комплектация минитрактора «Скаут Т-15»

Минитрактор «Скаут Т-15» оснащён планетарной системой трансмиссии. Предусмотрена возможность принудительной блокировки дифференциала заднего моста. Механическая коробка переключения передач работает по схеме «3 вперёд – 1 назад х 2». Сцепление однодисковое, сухого типа, с постоянным зацеплением, фрикционного типа.

Необходимое для производительной работы усилие передаётся от дизельного двигателя через вал отбора мощности, скорость вращения которого составляет 1176 оборотов в минуту.

Максимальный груз, который минитракторы «Скаут» в силах тянуть за собою, составляет от 1 до 1,8 тонны – в зависимости от модификации и мощности двигателя. Тормозная система двусторонняя, сухая, барабанного типа.

На корпусе минитрактора установлены передние и задние габаритные огни. В комплекте вместе со «Скаутом Т-15» приобретается и активная почвенная фреза к нему, марки «Скаут-120».

Рабочее место механизатора на «Скауте Т-15»

Сиденье механизатора на мини-тракторе «Скаут Т-15» – подпружиненное, с системой регулировки наклона спинки. В отличие от ранних моделей, теперь минитрактора данной торговой марки имеют на своей приборной панели индикаторы температуры охлаждающей жидкости и давления моторного масла, а также амперметр (с электронным дисплеем). И, как и прежде, – датчики контроля уровней топлива и зарядки аккумулятора, счётчик мото-часов.

Плюсы и минусы минитрактора «Скаут Т-15», по отзывам владельцев

Сразу стоит отметить, что отзывы о данной технике поступают неоднозначные. И даже те, кто в целом доволен своим помощником по хозяйству марки «Скаут», находят некоторые «ложки дёгтя» в большой «бочке мёда». Это и обычные для китайской техники погрешности сборки, и небольшие конструктивные недоработки. Поэтому сначала речь пойдёт о минусах минитракторов «Скаут Т-15».

Минусы

По мнению большинства пользователей, родные ведущие ремни на «Скаутах» никуда не годятся. Рвутся, «лохматятся» после уже нескольких десятков часов работы. В связи с чем, лучше всего вообще сразу же заменить их на «советские». Некоторым владельцам уже в первый сезон эксплуатации пришлось самостоятельно перематывать генератор.

Обычное дело для «Скаутов» – подтекает («сопливится») гидравлика, по всем швам. В принципе, ничего страшного, но всё же неприятно. Кое у кого сочится маслом по швам также и двигатель, и коробка минитрактора.

Некоторые столкнулись с неожиданной проблемой при запусках двигателя: оказалось, «несовпадение зубьев маховика с зубьями стартёра. Приходится открывать капот и подводить маховик вручную». Рама трактора слабовата, по хорошему, нужно её усиливать самостоятельно. Пол, который держится на четырёх не Бог весть каких болтах, зачастую вскоре начинает провисать и цепляться за тормоза.

Практически все сетуют на отсутствие натяжителя на фрезе: «Фреза работает очень хорошо, но постоянно рвётся цепь привода из-за отсутствия натяжителя». Данную проблему каждому пришлось решать самостоятельно, «кулибинским» способом что-либо придумывать, «присобачивать», и т.д.

Крепления практически всех навесных орудий для «Скаута Т-15» нередко ломаются из-за плохого качества сварки. Приходится наваривать новые самостоятельно. Вообще, бессмысленно покупать данный трактор тем, кто плохо разбирается в сельхозтехнике и не имеет опыта самостоятельного её ремонта. Поскольку на поддержку или реальную помощь от продавцов «Скаутов», чаще всего, рассчитывать не приходится. О каком-либо качественном сервисе нет и речи.

Плюсы

Тем не менее, несмотря ни на что, минитрактора «Скаут Т-15» народу нравятся. «Выполняет много функций, стоит не дорого.(вот ключевое слово!) Весной фрезовали почву, сажали картошку, летом косили сено, таскали сено! Перевозим на автомобильном прицепе».

Действительно, если выбирать между «Скаутом» и «Уральцем», то по характеристикам эти модели были очень похожие, а цена «Уральца» – более чем на 20% дороже. К тому же, есть подозрение, что заверение «Уральцы» производятся в России» не соответствует действительности.

Из отечественных аналогов есть ещё минитрактора «Беларусь» Минского тракторного завода. По цене они также вряд ли способны конкурировать с «китайцами», будучи ощутимо дороже них. И на рынке минитрактора «МТЗ» представлены гораздо меньше китайских «одноклассников»: «навар» от реализации «Скаутов» и т.п. техники из КНР для продавца получается гораздо больше, поэтому торговать ими выгоднее. Кстати, навесное оборудование к «Скаутам» имеется в очень хорошем ассортименте и стоит очень разумных денег.

Добрых слов абсолютного большинства владельцев заслуживает работа двигателей минитракторов «Скаут». Любой из них – очень прост, тяговит, производителен, работает без сбоев, безотказно. Солярки «ест» немного. Заводится идеально – «бывало, чистил снег даже в -25 градусов».

Как уже было сказано, наилучшим вариантом «народное мнение» признало двигатель «ХТ-15», а лучшей моделью данного семейства – минитрактор «Скаут Т-15». Аккумуляторы, которыми комплектуются мини-трактора данной марки, тоже зарекомендовали себя как чрезвычайно надёжные и долговечные.

Управлять трактором легко и комфортно. Руль очень удобный, крутится легко. Ручки находятся именно там, где нужно. Большинство владельцев всё-таки, несмотря на проблемы с минитрактором дали ему оценку типа «мои надежды оправдал, на это я и рассчитывал».

Стоимость минитракторов «Скаут Т-15» и родственных моделей

В настоящее время на отечественном рынке представлены модели «Скаут Т-12, -15, -18 и -25» ( двигателями соответствующей мощности, в лошадиных силах).

Цены на «Т-12» начинаются, без учёта расходов на доставку и прочих дополнительных расходов, со 130 тысяч рублей; «Т-15» – 150 тысяч рублей; «Т-18» – 180 тысяч рублей; «Т-25» – 200 тысяч рублей. В комплект входит почвофреза. Если есть желание приобрести минитрактор «Скаут», оснащённый стационарным заводским навесом над сиденьем механизатора, то за эту опцию придётся заплатить ещё 10 тысяч рублей.

На вторичном рынке бывшие в употреблении минитрактора «Скаут Т-15» продают с существенным дисконтом – за 100, 80 и да же 50-60 тысяч рублей. Впрочем, есть основания полагать, что это как раз те экземпляры, которые показали себя некачественными и проблемными в эксплуатации. И приобретать их можно только тем, кто не боится трудностей и у кого руки давно и прочно «растут только из нужных мест».

Скаут T-15 VT

мини-трактор
дизельный 4-тактный двигатель 998 куб.см
мощность: 11.03 кВт / 15 л.с. при 2000 об/мин
ступенчатая механическая трансмиссия
гидравлический выход
поддержка навесного оборудования спереди и сзади

Средний рейтинг Скаут T-15 VT — 4,6
Всего известно о 5 отзывах о Скаут T-15 VT

Ищите положительные и негативные отзывы о Скаут T-15 VT?

Из 11 источников мы собрали 5 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Скаут T-15 VT выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Скаут T-15 VT, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Скаут T-15 VT

Отзывы про Скаут T-15 VT

Достоинства:
Управляемость и хорошие возможности. Для своей мощьности очень хорош.

Комментарий:
Отличная машина, минусов за год не выявили. В работе каждый день, непростаивает без дела.

Достоинства:
Двигатель хорошо пускается в любое время, имеет достаточную тягу для работы с навесным оборудованием. Габариты позволяют хорошо маневрировать на небольших участках. Возможность работы в темное время суток. Большой выбор скорости передвижения и работы с навесным оборудованием. Простота навески оборудования, возможность использования навесного оборудования от мотоблока.

Недостатки:
Гидравлическая система не обеспечивает принудительного опускания навесного оборудования, а также не обеспечивается «плавающий» режим в должном виде. Слабое звено главные ходовые ремни. Навесное оборудование требует доработки.

Комментарий:
Внушающий доверие внешний вид минитрактора. Удобное расположение машиниста, хороший обзор, доступность всех органов управления трактором.

Достоинства:
отличный трактор за свою цену,проходимый, плюс блокировка ,на самом деле не было еще такого места из которого я бы на нем не выехал,еще очень большой плюс это расход топлива ,вывез на этом тракторе 2 камаза земли заглянул в бак а там еще половина.

Недостатки:
недостатков нет ,есть недочеты но где же их нет

Комментарий:
трактор просто супер ,из навесного можно повесить все что угодно а главное цена на порядок ниже чем навесное с трехточечной навеской,скажу чесно покупкой очень доволен.

Достоинства:
Почвофреза копает глубже, мощности хватает и даже с запасом для данного агрегата. Тащил самодельный прицеп с песком по дёрну, загрузил примерно 15 дачных тележек полных. Тащил в лёгкую (конечно на заблокированном дифе , может и так-бы потащил но на сырой траве не рискнул). У прицепа правда подшипник на третьем рейсе развалился, ну так это не скаутовский а слепил из того что было.

Недостатки:
Легковат, сыроват металл, при установке лопаты отвала погнуло крепёж к передку, но может и сам виноват, с его силой слишком много земли толкал.

Комментарий:
Приобрёл сей девайс на дачу в замен т12, усиление мощности ощутимо, но не очень сильно, зато есть запас мощности и значит долговечности двигателя. Для гектара конечно маловат, а на мои 21 сотку хватает с запасом. на 6 — 10 соток даже многовато будет. В осень перепахал то что отдыхало от посадок, вожу на самодельном прицепе песок, дрова. агрегатом доволен.

Достоинства:
Трактор компактный и тяговый, экономичный. Много навесного оборудования можно приобрести к нему за разумные деньги. Качество товара достаточно высокое, удобен в эксплуатации, обладает широкими возможностями

Недостатки:
пока не выявил, есть неудобства в включении культиватора.

Комментарий:
Мои надежды оправдал более чем, на это и рассчитывал.

0 0 голоса

Рейтинг статьи