Частота вращения ротора снегоуборщика для мотоблока

Снегоуборщик для мотоблока сделать самому.Чережи и описание.

В последние годы, зима радует нас большим обилием снега. Если для любителей покататься на санях и лыжах это особая радость, то хозяевам дач и частных домовладений снегопады напоминают об уборке снега. Один из вариантов по упрощению и ускорению монотонной работы — приобретение личного снегоуборщика.

Не все могут себе позволить потратить несколько десятков тысяч рублей на приобретение фирменного снегоуборщика, который будет востребован 5-7 раз за всю зиму. Можно сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками. Для этого используют двигатель мотоблока.
Его можно купить отдельно или же снять с неиспользуемой зимой техники. Если в конструкции снегоуборщика будет использован электродвигатель с воздушным охлаждением, нужно предусмотреть установку защиты от снега для воздухозаборника. Потому что при работе в воздухе будет очень много снега.

Как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками чертежи

Чтобы было легче справляться с снегоуборщиком, ширина захвата у этой конструкции — 50 см. Подходящий размер для чистки садовых дорожек зимой. Для того, чтобы снегоуборщик можно было заводить в гараж или сарай через дверь, габаритная ширина должна быть 60-65 см.

Для изготовления корпуса шнека снегоуборщика, было использовано кровельное железо. Боковины сделаны из фанеры (10 мм). При изготовлении рамы использовали металлические уголки (50х50). Ручку смастерили из трубы в полдюйма. Вал шнека изготовлен из трубы (3/4″). В трубе, посередине, сделан сквозной пропил, для установки металлической пластины (120х270 мм). Когда вал будет вращаться, эта пластина начнет откидывать снег.

К пластине снег будет сдвигаться благодаря двухзаходному шнеку, изготовленному из транспортерной ленты. Также к специальным пластинам прикреплены четыре резиновых кольца.

Подшипники одеваются на трубу. Если у подшипника внутренний диаметр меньше, чем внешний диаметр трубы, тогда трубу нужно немного обточить. На чертеже видно, что для подшипников использованы переходники.

Чтобы изготовить шнек понадобится 1,5 м транспортерной ленты. Желательная толщина 10 мм. Из нее необходимо вырезать 4 кольца, диаметр которых должен быть 28 см. Для этого можно использовать два шурупа, ввернутые в дощечку, и вращать ленту по кругу. Или воспользоваться электролобзиком.

Для вращения шнека нужно использовать самоцентрирующиеся закрытые подшипники 205. Подшипники должны быть закрытые, чтобы избежать попадание снега.

Если в конструкции предусмотрен двигатель от мотоблока с установленным шкивом, тогда привод шнека будет осуществляться при помощи ремня или цепью. Нужные для этого шкивы, ремни и подшипники приобретаются в автомагазинах. На холостом ходу частота вращения шнека достигает 800 оборотов в минуту.

Для предотвращения попадания льда в шнек предусматривается изготовление страховочного штифта. В момент заклинивания шнека он будет срезаться. Если же будет использована ременная передача, штифт будет дополнительным предохранителем, позволяющий проскальзывать ремню.

Ширина шнека на 2 см меньше размера корпуса. Делается это, чтобы зазор между шнеком и корпусом был небольшим, а также чтобы избежать задевание шнеком корпуса. В конструкции снегоуборщика предусмотрена возможность перестановки двигателя буквально за пару минут на другую технику.

Для этого крепление двигателя делается быстросъемным, что позволяет не использовать инструмент при перестановке. Процесс очистки снегоуборщика от снега, будет намного проще, если снять двигатель. Потому что основной вес снегоуборщика — вес двигателя.

Описание и устройство снегоуборщика для мотоблока

Основание лыж изготовлено из деревянных брусков, к которым крепятся накладки из пластика. В данном случае использованы короба от электропроводки.

В качестве основной детали поворотного желоба, который отбрасывает снег, используется кусок пластиковой трубы, с диаметром 160 мм. Желоб, который выбрасывает снег, крепится к этой трубе. Ширина лопатки шнека должна быть меньше диаметра желоба, благодаря чему будет осуществятся выброс снега.

Для изготовления рамы используются металлические уголки 50х50 мм. К ним привариваются поперечные уголки 25х25 мм. На них устанавливается быстросъемная платформа двигателя. Поперечные уголки и ручка крепятся болтами М8 на продольных уголках рамы.

В данном случае использовали такой принцип работы снегоуборщика. Колеса ему особо не нужны, только для передвижения по сараю. Поэтому вместо колес установлены лыжи, которые позволяют при наклоне снегоуборщика вперед счищать с дорожек снег. Если наклонить назад, снег можно откидывать поэтапно, в случае небольшого покрова снега. В будущем можно модернизировать в самоходный снегоуборщик с одной широкой гусеницей, особо ничего при этом не переделывая.

После покраски, сделанный снегоуборщик будет выглядеть как фирменный.

Чертежи самодельного снегоуборщика к мотоблоку

Принцип работы самодельного снегоуборщика такой:

привод на шнек(1);
привод гусеницы (2);
ремень привода (3);
паразитный ролик (4), который обеспечивает задний ход,
промежуточный вал (5);
ролик натяжки ремня (6), который обеспечивает движение вперед.

источник http://motoblok-kultivator.com/samodelnyj-snegouborshhik-dlja-motobloka-chertezhi/

Самодельный снегоуборщик

barxatovo написал :
Всем здрасте! выкладываю свой снегоуборщик!ширина захвата 72 высота 35 привод о мотоблока айкен мте1050! и сразу вопрос?наклон лопаток ротора какой должен быть такой как уменя или другой!искал нифига не нащел какой должен быть! еще не доделан!

особой разницы не вижу лишбы кидал по дальше

вчера испытал! окозалось что нифига он не кидает толком! метра 2 в длину и в высоту 1,5! походу дела оборотов на роторе мало! блин! чё делать даже незнаю? народ сколько на заводском? на вскидку на моём получается 1500 об.мин а может и меньше! редуктор урала понижает 4,5/1 звездочки ваз повышают 1/2 шкив 1/1 вопрос сколько получится оборотов на роторе максималка двигателя 2680?

barxatovo написал :
редуктор урала понижает 4,5/1 звездочки ваз повышают 1/2 шкив 1/1 вопрос сколько получится оборотов на роторе максималка двигателя 2680?

2680:4,5=595,6*2=1191,1

barxatovo написал :
дела оборотов на роторе мало!

Диаметр ротора какой ?Возмите окружную скорость на роторе 25мсек. На моем шнековом,я писал ниже, шнек вращается со скоростью 23м/сек.

Sans ,СПС По оборотам не скажу не умею считать соотношение ШНЕК 1=2,5 ДВИГАТЕЛЯ! РОТОР 1=3,2 ДВИГАТЕЛЯ ! Зазор между ротором и улиткой 2 см! лопатки планируются ! прошитай ещё разок ПЛИЗ

nikolaevich , диаметр улитки 260мм ротор 240мм! Блин во я балбес 25мсек это скока в обр.мин?

Ну если у вас ротор диаметром 240мм=0,24м Длина окружности ротора 0,24х3,14=0,75м и если вы хотите иметь скорость 25м/с то 25/0,75=33,3об/секх60=2000об/мин Ротор у вас должен вращаться около 2000об.в минуту. ( Зазор между улиткой и корпусом должен быть минимальный ну никак не сантиметры.

nikolaevich , Спасиб теперь понял!что небыть мне инженером!Говорила мне маманя УЧИ УРОКИ АБОЛТУС!

Ребят а если так! сколько получится!

barxatovo написал :
Ребят а если так! сколько получится!

Может схемка поможет, подставив значения.

barxatovo , Что нарисовано я не понял.В вашем случае желательно иметь редуктор с передаточным числом близким к 1,5-2 тогда все реализуется с мин. количеством деталей. ,а у вас 4,5. Если ничего не менять в конструкции надо ,чтоб цепная передача повышала обороты в 4раза. На шнеке у вас должно быть в пределах 400-500об/мин .

barxatovo , надо на прямую от двига на ураловский редуктор дать оборотов сколько надо на двух ручьевой шкив,а от него на шнек. Так проще вроде ,нет?

Схему рисовал, как понял из фото.

barxatovo , При таком наборе деталей,возможный вариант- это если возможно перевернуть редуктор,чтобы он работал на повышение оборотов. Тогда получается, от двигателя на пром. вал снизить обороты в 3 раза 3000/3= 1000об/мин и с прм. вала на редуктор 1000/2=500об/мин редуктор повышает 500х4,5=2250об/мин будет на роторе. С пром .вала на шнек понижаете в 2раза получаете на шнеке 500об/мин.

планирую цепь со шнека снять и сделать привод шнека трещёткой зиловской то ротора!

nikolaevich , а если использовать редуктор от бензопилы дружба или урал?

Sans , сколько выиграт такая компоновка

схема по которой планируется1
допустим вал шнека это уже установленный доп вал с большой звёздочкой тогда при её вращении на один оборот ротор проделывает почти весь круг фото 2,3,4
а малая звездочка 4 оборота характеристики мб на фото 5
примерно где коврик от машины до сюда кидает! фото6
и так общих фоток и навесное

Как сделать самодельный снегоуборщик для мотоблока

С наступлением зимы спрос на снегоуборочную технику для дома заметно возрастает. Особо ценятся съемные устройства, которые могут быть использованы совместно с минитракторами и мотоблоками. Некоторые самодельщики тоже выставляют свои приспособления для механизации уборки снега для продажи на разных площадках, биржах и досках объявлений. Поговорим о том, как самостоятельно сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками.

Чтобы самому изготовить снегоуборщик, нужно:

изучить устройство и принцип действия известных машин для механизированной уборки снега;
определиться с типом снегоуборочной приставки к мотоблоку, которую можно изготовить своими руками;
найти рабочие чертежи или разработать их самостоятельно;
проработать технологию и порядок выполнения работ;
приобрести или подготовить инструмент для изготовления деталей и узлов;
собрать материалы и комплектующие для будущего снегоуборщика.

Инструменты для самостоятельного изготовления снегоуборочной техники

Любая работа может выполняться только при наличии инструмента, поэтому желательно иметь:

электродрель – без нее невозможно изготовить отверстия заданного диаметра в нужных местах;
заклепочник – поможет создать прочные неразъемные соединения в листовом материале;
электросварочный аппарат – потребуется для сварки каркаса, а также отдельных агрегатов;
углошлифовальная машинка – будет использована для отрезания заготовок из стали, а также зачистки сварных соединений;
ножницы по металлу;
мерительный инструмент – используется для разметки и контроля параметров деталей, а также всего снегоуборщика (обычно достаточно штангенциркуля, рулетки и линейки);
ручной инструмент для фиксации деталей и временного крепежа – позволит производить работы качественно и с минимальными затратами сил;
стапель – даже простейший, изготовленный из деревянных брусков, поможет упростить процесс сборки, конструкция снегоуборочной машины имеет пространственную конструкцию, которую нужно собирать, фиксируя отдельные детали и узлы в разных местах.

Типы устройств для механизированной уборки снега

Механические самодельные снегоуборщики оснащаются двигателями внутреннего сгорания. Чаще всего они бывают навесными (прицепными насадками), их монтируют к мотоблокам или тракторам, в том числе и минитракторам. Отличаются малой массой и несложным устройством.

Снегоуборочные машины по принципу действия делят на:

шнеково-роторные устройства, имеющие два типа активных органов: шнек или шнеки, которые сдвигают снег к входному отверстию ротора, и сам ротор, который отбрасывает снег в нужную сторону;
отвальные грейдерного или бульдозерного типа – действуют по принципу механического перемещения снежной массы, чаще подобные устройства используют на самоходной технике;
лопата-отвал, используемые совместно с мотоблоками для сдвига снега в ограниченном пространстве;
воздушно-вентиляторные установки – применимы только на свежевыпавшем снеге, они отличаются весьма небольшими размерами и крайне простым устройством, удаление снега происходит за счет создаваемого воздушного потока.

Наибольшее распространение получили шнеко-роторные снегоуборщики. Они неплохо справляются со снежным покровом разной величины. Иногда возникают проблемы со слежавшимся снегом, поэтому в дорогих установках имеется еще и вспомогательный вал с шипами, разрушающими уплотненный снег. В некоторых устройствах шнеки комплектуются дополнительными съемными зубчатыми насадками, они разрубают плотную массу снега.

Особенности воздушно-роторного снегоуборщика

Самый простой снегоотбрасыватель основан на воздушно-роторном действии. Обычно это короб, который можно перемещать на небольших лыжах по снегу. Внутри имеется ротор. Привод к ротору осуществляется от автономного двигатели или от вала отбора мощности мотоблока.

Приемная часть короба выполнена так, чтобы при поступательном движении вперед снег поступал на лопасти ротора. Далее масса вращающимися лопастями выбрасывается через патрубок, расположенный выше. Его дефлектор может быть направлен в любую сторону. Поэтому снег выбрасывается влево или вправо, куда требуется в конкретном случае.

Особенность устройства в том, что кроме снега формируется достаточно мощный поток воздуха. Поэтому на выходе образуется снежно-воздушная смесь, которая может лететь до 5-6 м. Этого бывает достаточно для очистки проходов.

К недостаткам воздушно-вентиляционных снегоуборщиков следует отнести сравнительно узкий захват, а также невозможность снегоудаления при наличии слежавшейся массы. При прочистке проходов сразу после выпадения снега снегоотбрасыватель подобного типа отличается достаточно высокой производительностью. Самодельщики довольно часто берут подобную конструкцию за основу. Главное – это создать высокую скорость вращения ротора.

Лопата-отвал – простейший снегоуборщик

В некоторых случаях не нужно иметь сложный агрегат из мотоблока и опоры на колесах, оснащенный бульдозерной лопатой. Достаточно иметь механический помощник – отвал, который передвинет массу снега на небольшом расстоянии.

К мотоблоку цепляют специальную лопату, в дальнейшем только за счет тягового усилия, создаваемого мотоблоком, снежный ком смещается в сторону. Используя реверсивное переключение передачи, снегоуборщик возвращается обратно. Последовательными движениями вперед и назад производится уборка территории от снега.

При движении вперед снегоуборочная лопата опускается вниз, при обратном перемещении ее поднимают вверх. При невысоком снежном покрове эффективность этого рабочего органа довольно высока.

Устройство снегоуборщика

Навесной шнекороторный снегоуборщик имеет металлический корпус, внутри которого размещен вал. На валу есть лопасти шнека из стального листа сложной формы. Вал установлен в подшипниках, что позволяет ему вращаться.

Внутри виден ротор. Выше ротора расположен поворотный патрубок. Его можно развернуть в любую сторону. Для навески шнекового снегоуборщика имеется сцепка, внутри которой размещается вал отбора мощности (ВОМ) мотоблока.

Крутящий момент передается исполнительным механизмам. При вращении вала шнека и поступательном перемещении вперед снег захватывается лопастями и с периферии движется к его центру. Снежная масса, перемещаясь по шнекам, разрушается, меняется ее структура, поэтому ее будет легко откинуть в сторону.

Из шнекового механизма подбора снег поступает на лопасти ротора. Здесь его поступательное движение преобразуется во вращательное перемещение. Он получает тангенциальное ускорение и по патрубку выбрасывается в заданном направлении: вправо или влево по ходу движения снегоуборщика. Здесь оператор направляет дефлектор так, чтобы убранный снег не мешал выполнению работы.

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах

Изготовление шнекороторного снегоуборщика для мотоблока своими руками

Для самостоятельного изготовления навесного самодельного шнекового снегоуборщика (шнекоротора) нужно продумать размещение основных элементов оборудования, а также привязать размеры к имеющемуся мотоблоку. Поэтому в первую очередь создается компоновочная схема устройства.

Важно разработать механизм передачи крутящего момента от вала отбора мощности к исполнительным элементам снегоуборочной машины.

Необходимые материалы

Для изготовления снегоуборщика шнеково-роторного типа нужно приобрести:

кровельную оцинкованную жесть, она будет использована для изготовления корпусов шнека и ротора, а также патрубка выброса снега с дефлектором;
уголок равнопольный 40 или 50 мм, он пойдет на изготовление рамы;
лист стали толщиной 2 мм, из него будут вырезаны лопасти шнека и ротора;
профильная труба понадобится для изготовления кронштейнов;
корпуса подшипников и сами подшипники для установки вала;
труба или круг с наружным диаметром 30 и более миллиметров будет использована в качестве валов;
шкивы, звездочки и другие элементы трансмиссии;
метизы для создания разъемных соединений.

Изготовление самодельного шнеково-роторного снегоуборщика

Примерный порядок изготовления навесного шнекового ротора для уборки снега:

Из кровельной жести вырезаются детали корпуса шнека. По подходящему цилиндру они сгибаются. Из катаного уголка или профильной трубы сваривается каркас корпуса шнека. Корпус и каркас соединяются в единый узел.
Детали шнека. Для этого из листовой стали вырезаются сегменты, а потом из них формируются лопасти. Вал шнека нужно подогнать под установку подшипников, поэтому на токарном станке поверхность протачивается под посадочный размер опор, а также элементов трансмиссии. К валу привариваются лопасти, образуя шнек, сходящийся к центру.

Устанавливаются корпуса подшипников и сами подшипники. Выполняется сборка шнекового элемента снегоуборочной машины.
Из кровельной жести вырезается корпус снегоуборочного ротора. Используя подходящие предметы, выполняется окончательное формирование корпуса ротора.
Детали ротора. Из листовой стали вырезаются лопасти ротора. Вал ротора подгоняется под установку подшипников и элементов трансмиссии. К валу ротора привариваются лопасти.
Обязательно проводится балансировка, так как ротор вращается с довольно высокой частотой вращения.
Из уголка или профильной трубы сваривается каркас корпуса ротора. Устанавливаются корпуса подшипников и сами подшипники. Узел: ротор в сборе собирается.
Изготовляется самодельная рама, на которой будут размещены ротор и шнек в сборе.
Проводится сборка рабочего органа машины. Монтируются элементы трансмиссии.
Подгоняются кронштейны для соединения рабочего органа с мотоблоком.
Проводятся стендовые испытания, по результатам которых определяются недочеты и недоработки. После устранения недостатков приступают к испытаниям снегоуборочной машины шнеково-роторного типа в условиях эксплуатации.

Остается использовать изготовленный роторный снегоуборщик на мотоблок по назначению.